Pályázatok

Externlogisztika üzleti folyamatainak fenntarthatóságot figyelembe vevő holisztikus optimalizálása
 

 

A projekt címe: Externlogisztika üzleti folyamatainak fenntarthatóságot figyelembe vevő holisztikus optimalizálása
A project célja: Közúti szállítási folyamatok általános hatékonyság-növelése
A kedvezményezett neve: Waberer's International Nyrt.
A támogatás összege: 1 058 250 000 HUF
A projekt azonosítószáma: GINOP-2.2.1-15-2017-00078
A projekt támogatási intenzitása: 77%
A befejezés dátuma: 2021.12.27.

2021.12.27.-én befejeződött a Nexogen Kft., a Waberer’s International Nyrt. és a győri Széchenyi István Egyetem közös projektje, az „Externlogisztika üzleti folyamatainak fenntarthatóságot figyelembe vevő holisztikus optimalizálása” című fejlesztés. A projekt célja egy olyan döntéselőkészítő szoftver megalkotása volt, mely segítségével a közúti fuvarozás folyamatai költség- és energiatakarékosabbá válhatnak. A projekt a Széchenyi 2020 program keretében valósult meg, 1,058 milliárd forint európai uniós, vissza nem térítendő támogatás segítségével.


A nagy flottákat kiszolgáló fuvartervezési és összerendelési folyamatok lassúnak és elégtelennek bizonyultak, emberi erővel nem lehetett áttekinteni az összes variációt és meghatározni az optimális útvonalakat. Az iparági megoldások jellemzően a teljes folyamat egyik szereplőjére vonatkoztatva optimalizáltak csak, lokális legjobb megoldásokat eredményezve. Jelen fejlesztés legfontosabb célkitűzése a hatékonyság holisztikus, azaz az egész válalalt működésén nyomon követhető növelése, ami az üresfutás és a várakozási idő minimalizálásában jelenik meg úgy, hogy közben a sofőrök munkaterhelése nem növekszik és általános munkakörnyezetük javul.


A fejlesztési folyamat végén két, interdependens termék jött létre, melyek együttes használata biztosítja a teljeskörű holisztikus optimalizációt. Az AI Planner a fuvarfeladatok és a megrendelések összerendeléséért, az AI Operator a megfelelő útvonalak kiválasztásáért felel. Egy Egy itinert optimálisnak lehet tekinteni, ha adott feladat és kapacitás összerendelésre nézve, egy előre választott teljesítménymutató szerint a legjobb, és az összes egyéb előre definiált teljesítménymutatóban jelentkező – az adott teljesítménymutatóra optimalizált itinerhez képest megjelenő – veszteség minimálisra csökkenthető használatával. A rendszer képes számításba venni az átakasztásokat, valamint az intermodális csomópontokat, melyek segítségével tovább javíthatóak a szállítás feltételei. A beépített szenzorális ellenőrzés segítségével a rendszerek képesek folyamatosan nyomon követni a fuvarvégrehajtást, és a tervezett itinertől való eltérés esetén értesítik az operátorokat és végrehajtják a szükséges áttervezéseket.  

 

 ----

 

Adaptív raktár logisztikai operatív szintű folyamatirányítási és döntéstámogatási rendszerfejlesztés

GOP-1.1.1-11-2012-0463 projekt >>